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Carta Abierta a RENFE

03/10/2017 07:30 0 Comentarios Lectura: ( palabras)

RENFE ha dejado de ser un servicio público, se ha politizado y se ha convertido un sujeto político sometido a la Generalitat de Cataluña

Parece ser que RENFE operadora no sólo es una activa colaboradora del separatismo catalán, sino que se ha convertido en el primer organismo público de facto en reconocer la independencia de Cataluña, antes incluso de la proclamación ilegal que en breve realizará la Generalitat. RENFE ha dejado de ser un servicio público, para politizarse  y  convertirse en  un sujeto político sometido a la Generalitat de Cataluña.

Ayer, al llegar del aeropuerto de Barcelona, oí con desagradable sorpresa e indignación como los altavoces, locutan única y exclusivamente en catalán, durante un trayecto de 40 minutos, obviando español e inglés, un mensaje en el que dan parte de una  falsa huelga general  del 3 al 13 de octubre, la más larga y continuada de la que se tengan noticias. Además de ofrecer los servicios mínimos más reducidos de la historia, con sólo un 33%, y cortando la comunicación de Cataluña con el resto de España a un abusivo e intolerable 25% de los trenes de medio y largo recorrido dando un espaldarazo inestimable a los planes de paralización y agitación prebélica del plan insurreccional de la Generalitat Catalana y sus organismos y asociaciones.

Quisiera manifestar mi absoluta y total repulsa a su  adscripción a la  muy cínicamente llamada por ustedes y los golpistas catalanes como huelga general. Pues en primer lugar no se puede hablar de huelga, pues los sindicatos mayoritarios no se han sumado a ella, y segundo ha sido prevista para un solo día. En ningún caso durante  diez días. Diez días es el plazo estipulado para  las empresas públicas de la Generalitat. Y aunque  RENFE le hayan regalado el servicio de Cercanías de Cataluña al gobierno de la Generalitat, nunca media ni  mucho menos larga distancia.

Destitución inmediata de los cargos y directivos de RENFE y ADIF que han firmado y avalado este intolerable atropello a la ciudadanía

Los  paros convocados por su dirección son realmente draconianos y no obedecen en verdad a ninguna huelga, ni  al interés de los trabajadores( menos que nadie de los de Renfe, que vieron vulnerados sus  derechos a la huelga un 11s de hace dos años por imposición de la misma Generalitat y alcaldía de Barcelona por el cual nadie se atrevió a protestar) sino a un paro patronal  que responde a un  paro de país impuesto por las directrices golpistas de la Generalitat con el único fin de dividir, presionar y enfrentar a la sociedad catalana entre si y con el resto de los españoles. Sin duda su actitud contribuye mucho a ese esfuerzo

Esto de hecho ya debería ser considerado como la comisión de un delito, por la que pido la destitución inmediata de los cargos y directivos de RENFE y ADIF que han firmado y avalado este  intolerable atropello a la ciudadanía. Con él dan un arma de chantaje al separatismo catalán de gran importancia estratégica. De hecho están colaborando  en el aislamiento y secuestro de millones de personas a las que con este paro están privando de su libertad de movimientos y sobre todo ayudando a  crear un clima de tensión asfixiante, en la que el poder de los separatistas catalanes parece total. Es decir están ayudando a las tácticas golpistas de la Generalitat mediante las cuales, no sólo están aislando una parte importante del país, impidiendo la entrada y salida de pasajeros de Cataluña, tomándolos como rehenes  sino que encima colaboran al enardecimiento de las actitudes  violentas y al incremento del desasosiego y tensión social ya muy preocupantes.

Que la Generalitat  se haya  tomado  más competencias y atribuciones de las que pertocan con su total aquiesciencia, nunca puede esgrimirse el supuesto del ámbito catalán y traspasarlo al nacional. Como expresaba anteriormente no sólo se trata de la responsabilidad de la pésima dirección regional catalana, formada por personal de baja cualificación como he podido corroborar en repetidas ocasiones, para contentar al ultranacionalismo catalán dominante.  Implica  a su vez a la dirección nacional y al ministerio de transportes. Por las gravísimas consecuencias que puede acarrear  exijo  se tomen las medidas necesarias  para el normal  desarrollo de la actividad ferroviaria y la prestación de servicios a los pasajeros. Por supuesto también reclamo se dirimen las responsabilidades legales/penales ante esta actitud que debe comportar consecuencias inmediatas. Y en consecuencia daré a esta carta la máxima difusión posible.

Parece ser que RENFE operadora no sólo es una activa colaboradora del separatismo catalán, sino que se ha convertido en el primer organismo público de facto en reconocer la independencia de Cataluña


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Edug (195 noticias)
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